Pour améliorer l’alimentation en eau potable de la ville de Paris, la loi du 29 Floréal an X (1802) décide la dérivation de la rivière de l’Ourcq par un canal de Mareuil à Paris. Après avoir suscité un vif débat, le canal doit finalement servir à la fois d’adduction d’eau et de voie navigable : le 17 mars 1805 il est en effet décidé que le profil du canal serait établi pour permettre le passage des bateaux de taille moyenne. Les travaux sont confiés en 1805 à l’ingénieur des Ponts et Chaussées Pierre-Simon Girard. La première navigation a lieu en 1813 entre Claye et Paris. Interrompus en 1814, les travaux sont repris après 1818, date de la mise en concession du canal. Les travaux et l’entretien sont confiés pour 99 ans à la Compagnie Vassal et Saint-Didier, puis Hainguerlot. La navigation est finalement ouverte en 1822 entre Mareuil et Saint-Denis. A la suite d’un procès, la Ville devient propriétaire de toutes les installations en 1824.
Avec le canal Saint-Martin, le canal Saint-Denis, et le bassin de la Villette, il forme le réseau des canaux de la Ville de Paris. Ils permettent de ravitailler Paris en évitant la navigation sur la Marne (canal de l’Ourcq) et la traversée de Paris en remontant la Seine (canal Saint-Martin et Saint-Denis).
L’aménagement du canal permet de transporter bois, plâtre et céréales vers la capitale sur des embarcations de faible tonnage, dites flûtes. Avec le développement industriel de Paris et de sa banlieue à la fin du 19e siècle, les capacités du canal s’avèrent insuffisantes ; il est élargi à partir de 1892 entre le bassin de la Villette et le pont de la mairie de Pantin, avec approfondissement à 3,20 mètres, puis à partir de 1895 entre le pont de la mairie et le pont Delizy.
En juillet 1922, le Conseil général de la Seine décide d’étendre jusqu’à la gare d’eau de la forêt de Bondy l’élargissement et approfondissement du canal avec en aval un "épanouissement formant port". Ces travaux d’élargissement en grande section qui doivent permettre le passage des chalands de 1 000 tonnes qui circulent sur la Seine et le canal Saint-Denis sont conduits en deux phases jusqu’en 1931.
La forme du bassin épouse la corde de l’arc que décrivait l’ancien cours du canal, dont le tracé forme la limite sud de la plate-forme portuaire gérée par la Chambre de Commerce et d’Industrie de Paris (CCIP). Cette configuration s’explique par le parti pris technique de creuser le bassin à sec. Le terre-plein des entrepôts de la CCIP est ainsi en partie constituée du remblais de l’ancien lit du canal.
L’étanchéité? du bassin est assurée par la réalisation d’un radier en béton posé sur une centaine de colonnes et un millier de pieux en béton armé?, fondées et ancrés dans le sol des marnes calcaires.
Le port de Pantin fut mis en eau en mai 1929. Son aménagement fait partie d’un vaste projet métropolitain de construction et de modernisation des installations d’entreposage de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Paris (CCIP) mis en oeuvre au milieu des années 1920, parallèlement aux ouvrages entrepris par la Ville de Paris pour améliorer le trafic fluvial dans le département de la Seine (construction d’un magasin à alcool, d’un entrepôt réel des douanes, des bâtiments d’entrepôts, des quais de déchargement).
Aujourd’hui, le canal continue à alimenter Paris en eau non potable pour les espaces verts et la voirie. Canal "à pente", l’eau y coule par gravité sur un parcours de 97 km entre Mareuil et La Villette. La partie élargie à grande section de Pavillons à La Villette s’étend sur 9,5 km. Le canal compte 6 écluses dont 5 de 3,20 sur 58,80 m.
Sources et bibliographie : Bechmann, ingénieur en chef, Dubois, ingénieur ordinaire, Notice sur les canaux de la Ville de Paris, Préfecture de la Seine, Service technique des eaux et de l’assainissement, mai 1899, AMP V 075.
En Aulnoy Jadis, n° 14, 1935.
Lalande A., Roblin L., Histoire des ports de Paris et de l’Ile de France.
Date de construction
1805-1822
Organisme
service du Patrimoine culturel de la Seine-Saint-Denis
Date de découverte ou d'enquête
2004
Source
inventaire départemental
Auteur
Girard Pierre-Simon (ing�nieur en chef des Ponts et Chauss�es) ; Devilliers (ing�nieur)
Qualification de datation
campagne(s) de construction
Maitre d'ouvrage
Etat ; Ville de Paris
Parties constituantes
bassin ; port ; ponts routiers ; passerelles piétonnes et cyclables.
Illustrations
Pantin, "la place de la mairie", vue sur le pont et le canal de l’Ourcq.
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- 600 × 380 pixels
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© Département de la Seine-Saint-Denis |
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Pantin, "vue générale prise de la mairie", sur le pont et le canal.
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Pantin, "le pont de la mairie sur le canal de l’Ourcq".
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Pantin, "le canal".
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Pantin, "le pont suspendu sur le canal de l’Ourcq".
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Pantin, "vue du canal et pont-levis - maison du garde".
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Pantin, "le canal de l’Ourcq".
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Pantin, "le canal de l’Ourcq".
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Pantin, "canal de l’Ourcq".
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Pantin, "le pont de la mairie et le canal".
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Pantin, "le canal et la promenade des Pantinois".
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Pantin, "le port".
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Pantin, "le pont et l’hôtel de ville".
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© Département de la Seine-Saint-Denis |
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Pantin, "arrivée et débarquement des bois" ; Canal de l’Ourcq ; époque contemporaine ; ca 1900
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© Ville de Pantin |
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24 décembre 2004 |
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Pantin, Canal de l’Ourcq ; vue générale des façades le long des quais ; époque contemporaine.
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- 600 × 473 pixels
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Photo Stéphane Asseline - Département de la Seine-Saint-Denis © Adagp 2003 - Inventaire général |
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Canal de l’Ourcq ; vue du bassin avec les bâtiments de la Chambre de Commerce et d’Industrie de (…)
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Photo Antoine Furio © Département de la Seine-Saint-Denis |
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24 décembre 2004 |
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Canal de l’Ourcq ; vue du pont de Bondy vers Pantin avec à l’arrière-plan?, à droite, la (…)
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Photo Antoine Furio © Département de la Seine-Saint-Denis |
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24 décembre 2004 |
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Canal de l’Ourcq ; le port et son activité au niveau de la cimenterie ; époque contemporaine.
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- 600 × 450 pixels
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Photo Antoine Furio © Département de la Seine-Saint-Denis |
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24 décembre 2004 |
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Pantin, canal de l’Ourcq, les Grands Moulin.
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- 600 × 494 pixels
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Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
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31 juillet 2006 |
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600 × 419 pixels |
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31 juillet 2006 |
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Pantin, canal de l’Ourcq, quai de l’Aisne.
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Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
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31 juillet 2006 |
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Pantin, canal de l’Ourcq, quai de l’Ourcq.
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- 600 × 450 pixels
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Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
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Pantin, canal de l’Ourcq, depuis la passerelle de la rue de la Distillerie.
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31 juillet 2006 |
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Pantin, canal de l’Ourcq, depuis la passerelle de la rue de la Distillerie.
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- 600 × 450 pixels
Détails
| Crédits |
Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
| Dimensions |
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Pantin, canal de l’Ourcq, quai de l’Aisne, la passerelle de la rue de la Distillerie.
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- 600 × 450 pixels
Détails
| Crédits |
Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
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Pantin, canal de l’Ourcq, le pont de la rue Delizy.
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- 600 × 450 pixels
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Pantin, canal de l’Ourcq.
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- 600 × 450 pixels
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Pantin, canal de l’Ourcq, pont de la rue Raymond-Queneau.
N° 10139 - jpg
- 600 × 450 pixels
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Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
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Pantin, canal de l’Ourcq, depuis le pont de la rue Raymond-Queneau.
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Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
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N° 10142 - jpg
- 450 × 600 pixels
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31 juillet 2006 |
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N° 10143 - jpg
- 600 × 450 pixels
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Bobigny, canal de l’Ourcq, rue raymond-Queneau.
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Pantin, canal de l’Ourcq, pont de la mairie.
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- 600 × 450 pixels
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31 juillet 2006 |
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N° 10146 - jpg
- 450 × 600 pixels
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| Dimensions |
450 × 600 pixels |
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31 juillet 2006 |
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N° 10147 - jpg
- 600 × 450 pixels
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Pantin, canal de l’Ourcq, pont de la mairie.
N° 10148 - jpg
- 600 × 450 pixels
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Pantin, canal de l’Ourcq.
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31 juillet 2006 |
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Pantin, canal de l’Ourcq.
N° 10150 - jpg
- 600 × 450 pixels
Détails
| Crédits |
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600 × 450 pixels |
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31 juillet 2006 |
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Pantin, canal de l’Ourcq.
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Détails
| Crédits |
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Pantin, canal de l’Ourcq.
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Pantin, canal de l’Ourcq.
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| Poids |
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1er août 2006 |
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Détails
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| Dimensions |
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Pantin, canal de l’Ourcq.
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| Crédits |
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Détails
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Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
| Dimensions |
600 × 450 pixels |
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9.8 kio |
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1er août 2006 |
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Détails
| Crédits |
Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
| Dimensions |
600 × 450 pixels |
| Résolution |
0.3 Mpx |
| Poids |
9.8 kio |
| Date |
1er août 2006 |
| Fichier |
10159_pleinecran.jpg |
N° 10160 - jpg
- 600 × 450 pixels
Détails
| Crédits |
Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
| Dimensions |
600 × 450 pixels |
| Résolution |
0.3 Mpx |
| Poids |
9.8 kio |
| Date |
1er août 2006 |
| Fichier |
10160_pleinecran.jpg |
N° 10161 - jpg
- 600 × 450 pixels
Détails
| Crédits |
Photo Évelyne Lohr © Département de la Seine-Saint-Denis |
| Dimensions |
600 × 450 pixels |
| Résolution |
0.3 Mpx |
| Poids |
9.8 kio |
| Date |
1er août 2006 |
| Fichier |
10161_pleinecran.jpg |
