La Motobécane ; Centre International de l’Automobile ; Hermès

La Motobécane ; Centre International de l'Automobile ; Hermès

19 décembre 2018

Avant de créer Motobécane, l’ingénieur Charles Benoit débute comme chef de fabrication à la SICAM, Société industrielle de construction de moteurs. Avec Abel Bardin, directeur de la SICAM, il fonde en 1924 les "Ateliers de la Motobécane". Les premiers bâtiments sont construits en 1926 rue Lesault. Dès les premières années d’activité, l’entreprise connaît un important succès : 100 000 motobécanes sont vendues au cours de la première année. Une nouvelle société, Motoconfort, est alors créée. En 1930, la présentation du moteur à quatre temps marque une étape dans la production de l’entreprise. Après la seconde guerre mondiale, la Mobylette recueille un grand succès grâce à son prix modéré, sa simplicité et sa solidité. En 1966, plus de 600 000 mobylettes sont encore vendues par l’entreprise. En 1983 le site ferme, avant d’être réhabilité en 1989 pour la création d’un musée, le Centre International de l’Automobile. Celui-ci ferme également ses portes, puis le site est occupé par Hermès.
L’usine de La Motobécane joua un rôle considérable dans le développement industriel de la commune. Elle est à l’origine de la création de filiales comme La Polymécanique, Auffières et la Société Novi puis de l’implantation sur la commune de nombreux sous-traitants. En tout, plus de 5 000 personnes travaillaient directement ou indirectement pour La Motobécane. Le site de la rue d’Estienne d’Orves est une des unités de production de l’entreprise. Son insertion au sein d’un tissu très dense l’a obligée à déplacer ses activités sur Bobigny. L’intérêt de ce site réside davantage dans l’histoire emblématique de l’entreprise que dans son architecture. Les bâtiments de production et de stockage sont des halles métalliques hourdies de briques sumontées de toitures en sheds? ou de lanterneaux. Il est à noter cependant que ces bâtiments, comme ceux des filiales de La Motobécane, ont été édifiés par les architectes Lhotelier et Robin qui, entre la fin des années 1920 et le début des années 1930, ont beaucoup travaillé à Pantin. Ce duo audonien est par ailleurs spécialiste de l’architecture électrique, puisqu’ils sont les architectes attitrés de la compagnie Nord-Lumière pour laquelle ils ont réalisé des centrales et des postes de distribution.

Date de construction
1926
Organisme
CAUE 93 ; service du patrimoine culturel de la Seine-Saint-Denis
Date de rédaction
2003
Code site
055inv034
Date de découverte ou d'enquête
1997 ; 2003
Destination successive
musée
Source
inventaire départemental
Auteur
Lhotelier Bernard, Robin Guy (architectes)
Qualification de datation
campagne(s) de construction
Lieu-dit ou quartier
Hoche - Porte
Date initiale
1925
Date de fin
1949
Intérêt
très intéressant

Illustrations

La Motobécane ; Centre International de l’Automobile ; Hermès - Pantin

N° 6317 - jpg - 600 × 450 pixels Détails
Crédits Photo Antoine Furio © Département de la Seine-Saint-Denis
Dimensions 600 × 450 pixels
Résolution 0.3 Mpx
Poids 9.8 ko
Date 23 mai 2006
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N° 6318 - jpg - 600 × 450 pixels Détails
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Dimensions 600 × 450 pixels
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La Motobécane ; Centre International de l’Automobile ; Hermès - Pantin

N° 6319 - jpg - 600 × 450 pixels Détails
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Dimensions 600 × 450 pixels
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N° 6320 - jpg - 600 × 552 pixels Détails
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Dimensions 600 × 552 pixels
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N° 6321 - jpg - 401 × 600 pixels Détails
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Dimensions 401 × 600 pixels
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N° 6322 - jpg - 600 × 509 pixels Détails
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N° 6323 - jpg - 600 × 408 pixels Détails
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Dimensions 600 × 408 pixels
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N° 6324 - jpg - 398 × 600 pixels Détails
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Dimensions 398 × 600 pixels
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N° 6325 - jpg - 600 × 401 pixels Détails
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N° 6326 - jpg - 600 × 408 pixels Détails
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N° 6327 - jpg - 600 × 408 pixels Détails
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Dimensions 600 × 408 pixels
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N° 6328 - jpg - 600 × 413 pixels Détails
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Dimensions 600 × 413 pixels
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N° 6329 - jpg - 600 × 402 pixels Détails
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N° 6330 - jpg - 600 × 401 pixels Détails
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N° 6331 - jpg - 400 × 600 pixels Détails
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N° 6332 - jpg - 400 × 600 pixels Détails
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Dimensions 400 × 600 pixels
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La Motobécane ; Centre International de l’Automobile ; Hermès - Pantin

N° 6333 - jpg - 400 × 600 pixels Détails
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Dimensions 400 × 600 pixels
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N° 6334 - jpg - 600 × 407 pixels Détails
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Dimensions 600 × 407 pixels
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N° 6335 - jpg - 600 × 432 pixels Détails
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Dimensions 600 × 432 pixels
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N° 6336 - jpg - 600 × 433 pixels Détails
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Dimensions 600 × 433 pixels
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La Motobécane ; Centre International de l’Automobile ; Hermès - Pantin

N° 6337 - jpg - 600 × 430 pixels Détails
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Dimensions 600 × 430 pixels
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La Motobécane ; Centre International de l’Automobile ; Hermès - Pantin

N° 6338 - jpg - 600 × 433 pixels Détails
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Dimensions 600 × 433 pixels
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Date 23 mai 2006
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La Motobécane ; Centre International de l’Automobile ; Hermès - Pantin

N° 6339 - jpg - 489 × 600 pixels Détails
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Dimensions 489 × 600 pixels
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Poids 9.8 ko
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Type d’étude et de recherche

Localisation
  • 25 rue Honoré d'Estienne d'Orves
Chronologies

Dénomination

Autres protections (Pantin)

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