gare de Freinville Sevran

Edifice de taille modeste, d’intérêt mémoriel. L’établissement de cette gare est lié à l’implantation de la compagnie des freins Westinghouse. Des discussions s’engagent entre les chemins de fer de l’Est et Westinghouse afin d’installer un arrêt destiné aux ouvriers de l’usine implantée entre la RN3 et la ligne. En 1899 « la compagnie des chemins de fer de l’Est consent à l’établissement d’un arrêt de trains légers pour voyageurs sans bagages ni chiens » . Ces discussions portent aussi sur la sécurité des usagers, après une proposition, sans suite, de la compagnie Westinghouse d’améliorer une signalisation défaillante par une technique de son cru, ce n’est seulement qu’en 1925 que la compagnie de l’Est installe un passage à niveau muni de barrières. La société des plâtrières, Leclaire père et fils, s’installe sur le territoire de Sevran et obtient un raccordement ferroviaire en 1893.